这是一款汽车产品的老炮儿，在战火纷飞的年代，它的祖先BJ212曾带领着中华人民解放军驰骋疆场，开拓国土，载着中华人民共和国第一任主席毛泽东检阅过新生的中国，带领龙的传人开辟出了属于我们自己的江湖。北京汽车曾是我们自主品牌的骄傲，BJ212更曾是国产越野的骄傲，然而如今在SUV市场一片火热的情况下，作为“越野世家”的北汽却未能走红，这款车——BJ80我们等了太久，终于来了！ BJ80从14年北京车展亮相到量产上市，历经两年时间。虽然，与奔驰G的相似度极高，但北京80完全是北汽依托多年军用越野车的制造经验，在BJ212的基础上打造出来的一款硬派SUV，千锤百炼的BJ80，在最南的海南，到最北的漠河，至西北的沙漠，乃至海拔5000以上的青藏高原，都有过它的足迹。 外观上，一眼就能辨认出它是一款真正的硬派越野车，方方正正的车身造型。在它的前脸上，除了大灯，几乎找不到任何圆润的线条，很硬。三个独立的圆灯分开，没有多余的花式，各管其下，独特的裸露车门铰链设计，都显得原始复古，外挂式全尺寸备胎，骨子里透露着老炮儿的不随波逐流。车身侧面几乎照搬奔驰G，4除了轴距略短，长宽高均占优势。 中规中矩的内饰设计，中控台表面采用皮革包裹，触感不错，且显得有档次感。四辐式式方向盘，真皮包裹，握感实在且舒适，符合越野车的气质。中控台正上方配有多媒体显示屏，带有导航、蓝牙等实用功能，物理按键也颇多，熟悉之后也颇为方便。 配置上有六向电动调节、记忆和加热等功能座椅，配以博世第九代ESP系统、pdm电源管理系统、无机芯设计的多媒体系统、智能一键启动及泊车辅助系统等，运动模式，雪地模式等等，科技配置全面。 动力上搭载源自萨博的2.3T涡轮增压发动机，最大功率184kw/5300rpm，最大扭矩350N.m/1900~4500rpm，与之搭配的是爱信6AT自动变速器，采用非承载式车身结构。 BJ80的接近角/离去角/纵向通过角达到39°/33°/25°，通过TCU控制的电控分时四驱系统，具有2H、4H、4L三个档位，其中，极限越野的4L模式，可将传动扭矩放大2.48倍，最大程度提高车辆的脱困能力，越野能力超强！ 28.8-29.8万元的售价，远低于奔驰G，牧马人，是否还能创造前辈们的神迹呢？添加微信公众号tcgf88，掌握新车二手车动态，解决养车用车难题，分析各种车型优劣，专家一对一答疑！